22 Kasım 2014, 10:24:42

Chevrolet Owners Club (İngiltere) AVEO Kullanıcı Şikayetleri

Chevrolet | Chevrolet Forum | Chevrolet Club | Chevrolet Türkiye | Chevrolet Kulübü/Chevrolet Owners Club (İngiltere) AVEO Kullanıcı Şikayetleri => İngiltere Chey kullanıcıları forumuna üye olduğumuzu dün söylemiştim.. Şöyle bir göz gezdirdiğimde, Aveo ile başlarsak, 2012 Aveo kullanıcılarının

Gönderen Konu: Chevrolet Owners Club (İngiltere) AVEO Kullanıcı Şikayetleri  (Okunma sayısı 2610 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı ozgurgokalp

  • İleti: 95
  • Teşekkür 11
  • ChevroletClubTr
    • Özgür GÖKALP
    • Mesajı Paylaş
  • Araç Modeli: 2012 Aveo 1.3 lt Navigasyon
  • Meslek: Öğretmen
Ynt: Chevrolet Owners Club (İngiltere) AVEO Kullanıcı Şikayetleri
« Yanıtla #20 : 01 Nisan 2013, 21:20:26 »

Sn. tezcatcatl sanırım yazdıklarımı yanlış anladınız. Bir daha okumanızı tavsiye ederim. Diğer arabalarda olan durumu bizim arabalarda olmuş gibi anlamışsınız. Klimanın çalışması konusunu bir kez daha okuyun lütfen. Yalıtım konusunda da ne beklediğinizi anlayamadım. Ben hiçbir araçta çift cam görmedim, tüm araçlar bildiğimiz camdan kullanıyor. Araçlarda ısı yalıtımı diye birşey olduğunu ilk defa sizden duydum. Başka araçlarda da kapı içlerini ve tavanı inceleyenler görmüşlerdir, hiçbşr araçta izocam gibi bir ısı yalıtım malzemesi kullanılmaz. Bence siz abartıyorsunuz. Ben de Fethiye'de yaşıyorum ve yazın bırakın 36 dereceyi 40 derecede bile klimam daha fazla soğutsa keşke demedim. Ayrıca siz ikinci devirdeki fan sesinden bırakın rahatsız olmayı duyabiliyorsanız (seyir halinde) ultrasonik yarasa kulaklarınızla ne kadar gurur duysanız azdır. Üçüncü kademede ben de duyuyorum ama ikinci kademedeyken fan sesini kesinlikle duyamıyorum. Eğer sizi rahatsız edecek kadar duyuluyorsa dediğim gibi ya siz kulaklarınızla gurur duyun, ya da ben doktorun yolunu tutayım. Kaloriferi de niye kapattığınızı anlamadım, bırakın birinci kademede çalışsın, zaten 10 dakika sonra ısıyı kısmak zorunda kalacaksınız.  Saygılar.

Çevrimiçi tezcatcatl

  • İleti: 1388
  • Teşekkür 152
  • ChevroletClubTr
    • Erdem Ispirli
    • Mesajı Paylaş
  • Araç Modeli: Yeni Aveo LTZ Siyah Sedan 95ps
  • Meslek: Bilg Müh.
  • Tüketimim: Şehir içi 5.5
Ynt: Chevrolet Owners Club (İngiltere) AVEO Kullanıcı Şikayetleri
« Yanıtla #21 : 01 Nisan 2013, 23:12:51 »
Alıntı
Fakat bizim araçlarımızda durum daha farklı. Araç klima soğutucu panelindeki sıcaklık değerine göre kompresörü devreye sokup çıkarıyor. Örneğin birinci kademede çalışırken atıyorum 3 saniye çalışıp 15 saniye duruyorken (kompresörden bahsediyorum), son kademede neredeyse sürekli çalışıyor. Bu durum da klimamızı otomatik klimalar gibi kullanmamızı sağlayıp hem konfor hem de yakıt tasarrufu sağlıyor. Klimanın devreye girdiği zamanları da sabit hızla giderken arcın ara ara kasmasından anlarsınız. Eğer birinci kademede serinleyemiyorsanız ikinci, değilse üçüncü, yine olmazsa dördüncü, yine de olmazsa (ki hiç zannetmiyorum) iç sirkülasyon düğmesine basarsanız içeride soğuktan yüz felci olmanız garanti. Aslında zayıf diye hayıflanılan klima aracın bir artısıdır bilginize...

Metnin burasında bizim araçlarımızdan bahsettiğinizi anlıyorum ben aklı selim bir şekilde okuyunca. Diğer arabalarda olan durumu bizim araçlarda olmuş gibi anlamadım, bizim araçların klima kompresörlerinin nasıl çalıştığını çok iyi biliyorum.
Yalıtımdan kastım fitillerin kalitesidir, bunlara kapı fitilleri, iç ve dış cam fitilleri, rüzgarlık fitiller ve ön konsol dahildir. Ev yalıtımı yapmıyoruz, hiçbir araçta çift cam görmemeniz normal bir durum.

Hobim gereği sahip olduğum araçlardan daha fazlasını parçaladığım için zaten araç kabin yalıtımı konusunda yeterli bilgiye sahibim, hiçbir şekilde de izocam falan beklentim de bu sebepten yok.
Benim aracımda fitilleri dikkatli incelediğimde yapıları gereği bazı yerlerde boşluklar kaldığını görüyorum, sıcaklık sebebiyle bazı yerlerde oluşan deformasyonları görüyorum.
Kapı içerisindeki hoparlörlerin yalıtımının iyi sağlanmadığını biliyorum, kapı bakalitlerinin izolasyonunun çok zayıf olduğunu biliyorum.
Benim aracımın yalıtımının da illa sizinki gibi kaliteli olması gibi bir kaide yok. Zaten durduk yere yalan söyleyecek halim de yok.

Ayrıca evet, 2. seviyedeki fan sesini duyuyorum ve rahatsız oluyorum. Ultrasonik kulaklarım belki olabilir, her uzvumla da gurur duyarım. Fakat siz bu sesi duyamıyorsanız ben olsam bir doktora görünürdüm, evet. Yani ikisini de yapalım.
Aracınızı hiç 38 saat doğru dürüst mola vermeden tek başınıza sürdünüz mü bilmiyorum ama, biraz uzun yol deneyimi olan herkes sürekli çalışan ve sıcak üfleyen kalorüferin uyku getirdiğini bilir, özellikle de surata üflediği zaman.

Camlara ve ayaklara üflenen sıcak havanın kabini ısıtmaya zerre kadar faydası olmadığını da hesaba katınca, mecbur surata üfletiyoruz.
Alaycı üslubunuzun sonunda saygılar diye mesajınızı bitirmeniz de ayrı bir ilginç olmuş.

Fikir ve deneyim paylaşımları sizi rahatsız ediyorsa, bu fikirleri ve deneyimleri yalanlayıp eleştirecek fırsat arıyorsanız, yalnış yerdesiniz.
Benim aracımda durum bu, basit ve net.
« Son Düzenleme: 01 Nisan 2013, 23:14:43 Gönderen: tezcatcatl »

Çevrimdışı ozgurgokalp

  • İleti: 95
  • Teşekkür 11
  • ChevroletClubTr
    • Özgür GÖKALP
    • Mesajı Paylaş
  • Araç Modeli: 2012 Aveo 1.3 lt Navigasyon
  • Meslek: Öğretmen
Ynt: Chevrolet Owners Club (İngiltere) AVEO Kullanıcı Şikayetleri
« Yanıtla #22 : 02 Nisan 2013, 18:33:24 »
Öncelikle şunu belirmem gerekir ki kimseyle alay etmiyorum. Gerçekte olmadığım kadar nazik olmaya çalıştığımı da kullandığım kelimelerden anlamışsınızdır. Yarasa benzetmesini alay etme olarak algıladıysanız; bu yaratığın olağanüstü bir işitme kabiliyeti olduğunu ve nasıl eşeklerin güzel gözlerine gönderme yaparak "eşek gözlü" deyimini iltifat olarak kullanıyorsak ben de size yarasa kulaklı diyerek iltifat etmek istemiştim, kırdıysam özür dilerim.

Gelelim cevaplarıma. Fitillerin kalitesiz olduğunu da düşünmüyorum. 90 km ile giderken aralık olan camınızı kapattığınızda kulaklarınızda oluşan basıncı hissedersiniz. Bu da aracın belli bir hava izolasyonunun olduğunu gösterir.

Eğer fan sesi sizi rahatsız ediyorsa diyeceğim birşey tabii ki yok. Ancak bunun kabul edilebilir sınırlar dahilinde olduğunu düşünüyorum. Zira fan sesi duyulmayan araçlar da sanırım çok üst sınıftaki araçlardır.

Ayrıca yanıldığınız bir noktayı daha belirtmek istiyorum. Hiçbir zaman havalandırma yüze doğr yapılmaz. Eğer ortamı ısıtmak istiyorsanız havayı aşağıdan, soğutmak istiyorsanız yukarıdan vermelisiniz. Çünkü sıcak hava yükselir dolayısıyla aşağıya yani ayaklara verdiğinizde yukarı yükselirken ortamı dengeli bir şekillde ısıtır. Soğutmak için de tam tersini düşünürsek soğuk hava aşağı inerken yukarı verdiğiniz hava ortamı dengeli bir şekilde serinletir. Eğer siz sıcak havayı yüzünüze doğru verirseniz sıcak havayı yukarı yönlendirmiş olursunuz ve alt kısım hep soğuk kalacak ve dediğiniz gibi kaloriferi kapattığınız anda üşüyeceksiniz. Dikkat ederseniz mekan iklimlendirmelerinde de ısıtmayı aşağıdan, soğutmayı yukarıdan yaparlar.

İşitmemi de mesleğim icabı geçen sene odyometri testi yaptırıp kontrol ettirmiştim. Sağ kulağımda 16-17 khz. arasında yaşım gereği normal kabul edilen bir işitme azlığı olduğunu gördüm, diğer kulağım oldukça iyi durumdaydı. Tekrar kontrol ettirsem iyi olacak.

"Saygılar."

Çevrimdışı engin_er_26

  • İleti: 314
  • Teşekkür 15
    • Engin ER
    • Mesajı Paylaş
  • Araç Modeli: 99 Palio EL 1.4 lpg.li ve Satılık :)
  • Meslek: emekli
  • Tüketimim: şehir içi 5-5,4 LT. şehirler arası 4-4,5 LT.
Ynt: Chevrolet Owners Club (İngiltere) AVEO Kullanıcı Şikayetleri
« Yanıtla #23 : 21 Ekim 2013, 16:00:41 »
Linklerin Görülmesine İzin Verilmiyor. Üye Ol ya da Giriş Yap
Linklerin Görülmesine İzin Verilmiyor. Üye Ol ya da Giriş Yap
Aytekin abi bizde durum çok karışık ;D
Linklerin Görülmesine İzin Verilmiyor. Üye Ol ya da Giriş Yap
İki-üç gün önceki konu 28 ile 38 arası değişiyor. ;D

Demek ki kafa karışıklığı uluslararası  ;D


KAFANIZ KARIŞMASIN

sol kapınızı açın orada etiket mevcut ve etikette lastik ebatları ile bu epatlarla ilgili lastik havalarının kaç olacağı yazılı ben genelde 35 yapıyorum etiket te yazan öyle çünkü
Artık onun AVEO'su yok

LÜTFEN TÜRKÇE'MİZİ GÜZEL KULLANALIM, KULLANMAYANLARI UYARALIM.
BAŞKALARINA ÖRNEK OLALIM.

Çevrimdışı Ozan.Demir

  • İleti: 566
  • Teşekkür 31
  • ChevroletClubTr
    • Ozan Demir.
    • Mesajı Paylaş
  • Araç Modeli: 2012 LT AT Cruze Sedan.
  • Meslek: Öğrenci
  • Tüketimim: 8,9-9,9
Ynt: Chevrolet Owners Club (İngiltere) AVEO Kullanıcı Şikayetleri
« Yanıtla #24 : 22 Ekim 2013, 00:28:36 »
Aynı testler rüzgar ve toz olarak yapılmıştır cruze ve aveoya emin olun yalıtım iyi arkadaşlar  Linklerin Görülmesine İzin Verilmiyor. Üye Ol ya da Giriş Yap
Linklerin Görülmesine İzin Verilmiyor. Üye Ol ya da Giriş Yap


Paylaş delicious Paylaş digg Paylaş facebook Paylaş linkedin Paylaş myspace Paylaş twitter

thumbup
Chevrolet Owners Club UK (İngiltere) Forumuna Üye Oldum!

Başlatan Ophthalmonster

6 Yanıt
525 Gösterim
Son İleti 28 Mart 2013, 15:33:00
Gönderen: aveo ltz
xx
Chevrolet Trax Kullanıcı Yorumları

Başlatan Gökhan

1 Yanıt
5728 Gösterim
Son İleti 03 Temmuz 2013, 12:57:58
Gönderen: mustafaresat
xx
Chevrolet Club TR

Başlatan Emre

3 Yanıt
1741 Gösterim
Son İleti 07 Nisan 2011, 18:59:28
Gönderen: SerroMacheR
xx
Chevrolet Club indirimi

Başlatan kizgin

5 Yanıt
572 Gösterim
Son İleti 05 Ekim 2013, 14:25:35
Gönderen: Gökhan